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主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:长安大学
国际刊号:1671-1637
复合影响因子:1.33
全年订价:¥ 700.00
国内刊号:61-1369/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:2001年
综合影响因子:2.16
《交通运输工程学报》创刊于2001年,CN刊号:61-1369/U,由长安大学主办,中华人民共和国教育部主管的交通类学术期刊,创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等。
《交通运输工程学报》国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学共同协办,为交通运输工程一级学科服务的学术性期刊。两院院士、西南交通大学沈志云教授任名誉主任委员,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人、东南大学邓学钧教授任主任委员,长安大学陈荫三教授任主编。
(1)文末请附作者详细联系方式(真实姓名、工作单位、地址、邮编、电话、电子邮箱等),以便及时联络。如愿附上作者个人简况,甚是欢迎。
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(4)基金项目请表述准确且附项目编号。
(5)本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者如不同意将论文编人数据库,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。
交通运输工程学报是一本由长安大学主办的双月刊,期刊级别为北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
长安大学 | 583 | 路面;公路;桥梁;桥梁工程;沥青 |
西南交通大学 | 358 | 车辆;车辆工程;列车;铁道;高速列车 |
东南大学 | 193 | 路面;沥青;路面工程;交通规划;路工 |
同济大学 | 148 | 路面;车辆;列车;仿真;沥青 |
北京交通大学 | 128 | 列车;车辆;铁路;轨道交通;车辆工程 |
大连海事大学 | 115 | 船舶;船舶工程;装箱;集装箱;轮机 |
中南大学 | 110 | 铁路;铁道;铁道工程;列车;车辆 |
南京航空航天大学 | 102 | 航空;空运;航空运输;空中交通;航班 |
武汉理工大学 | 65 | 船舶;汽车;交通信息;智能交通;自动识别系统 |
吉林大学 | 59 | 汽车;汽车工程;车辆;公路;车辆工程 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 1297 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 257 |
交通部西部交通建设科技项目 | 124 |
国家高技术研究发展计划 | 118 |
国家教育部博士点基金 | 110 |
国家重点基础研究发展计划 | 90 |
铁道部科技研究开发计划 | 77 |
陕西省自然科学基金 | 77 |
中国博士后科学基金 | 69 |
“十一五”国家科技支撑计划 | 58 |
(不代表本站观点)
整体感觉交通运输工程学报编辑很认真负责,一点微小的错误都会审出来,很敬业,中间打过电话咨询过一次,态度也很好。不过相对国外杂志,速度还是有点慢了,当然可能是稿件过多,编辑忙不过来,收到邮件都是下班,有次还是晚上十点多,编辑也挺辛苦的。还是希望以后能加快点速度,祝杂志越办越好,质量越来越高。
交通运输工程学报编辑处理速度非常快,很好!虽然被拒了,但这篇文章得到了4个审稿人的意见。其中一人的意见非常详细,在论文手稿上详细地批改了内容写的不好的地方,以及段落表述不清的地方。2个月换来这么多这么有价值的审稿人意见,还是很值得的!一个很好杂志!
交通运输工程学报的初审和复审都挺快的,终审阶段等了1个多月,今天终于出结果了,选用退修,着实不容易。杂志编辑和审稿老师都挺认真负责,对文章的思路结构都有细心的理解过,非常不错!值得推荐~
交通运输工程学报编辑的处理速度还是比较快的,初投之后第二天编辑便让修改了一下格式返回,接着进入外审,外审时间两个月,外审专家基本没提意见建议录用,之后是编辑要求修改格式,后面就是等见刊了。比较注重格式,只要内容符合杂志的方向,格式正确,编辑初审一般都可过。投之前尽量按杂志的要求和格式进行写作。
思考所能赋予人的力量,是你永远也无法想象得到的,不断思考,从不同方向来思考,做事情得到的结果是不同的,学术点评网的杂志看了好几本,每一本都是精华,认真拜读,能学到的很多!
交通运输工程学报处理速度快不拖延这是很重要的,不管中不中编辑尽快处理就会让作者很开心。当然很庆幸的是录用了。很庆幸第一次投稿遇到这样负责的编辑和认真的审稿人~~
两个意见,总体来看属于一个大修,一个小修,编辑要求修改后复审。但是意见真的给的很中肯,用了一个星期时间认真修改。提交修改稿后,编辑部很快送出外审,当天外审专家就完成了复审工作,然后再第二天立马显示接收了。这个复审速度吓得我惊人,不敢相信是被录用了,后来打电话确认已被录用,开心。
3月25投稿,3月27收审稿费,4月1号显示收到审稿费,等待选择审稿人,4月7号显示,等待审稿人审稿,5月13号,等待主编终审,5月27号修改后录用。有两个人的审稿意见,特别专业。预祝大家投稿成功。
论文经过3个月的周期终于被录用了,编辑很负责,反复修改了3、4次,格式修改的效率很快,基本很快就回复,很不错,值得投稿,希望交通运输工程学报更上一层楼。
编辑认真负责,很好沟通,特别有礼貌,而且必须说一点,编辑是个帅哥,哈哈。交通运输工程学报审稿速度很快,初审半个月,专家审和终审1个月,小修后发正式录用通知。从投稿到录用用时3个月。
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